Bagong Rule sa Bike sa Japan: 70% ng Drivers, Nagiging Violator?

Para iwasan ang mga bisikleta, 7 sa 10 drivers sa Tokyo napipilitang mag-violate ng traffic rules.

Ano ba talagang nangyayari?

May bagong rule sa Japan na halos tatlong buwan nang pinapatupad: kailangan magbigay ng sapat na espasyo ang mga sasakyan sa mga bisikleta kapag nag-o-overtake. Ang sabi ng pulis, at least 1 meter daw dapat ang layo.

Sounds good, di ba? Para sa safety. Pero ayon sa isang imbestigasyon ng FNN, may unintended consequence. Sa isang 4-hour observation sa isang kalsada sa Tokyo, sa 80 na sasakyang nag-overtake sa bike, 58 sa kanila — mahigit 70% — ang lumampas sa solid yellow center line.

At ang pagtawid sa yellow line? Isa pa ring traffic violation. Kaya para sundin ang isang rule, napipilitan ang mga driver na labagin ang isa pa. Gipit.

Bakit ganito ang naging resulta?

Sabi ng isang driver, "Sa masisikip na daan, mahirap talagang sundin 'yung rule na 'yun." Makes sense. Hindi naman lahat ng kalsada sa Japan ay maluluwang.

Dahil sa issue na 'to, sinabi ng Tokyo Metropolitan Police na tinitingnan na nila kung akma pa ba ang kulay ng mga center line sa sitwasyon ng kalsada. Pinag-aaralan nilang palitan ang yellow line ng puting center line (na pwedeng tawirin para mag-overtake) sa ilang masisikip na lugar.

Pero sa internet, iba ang sentimyento ng mga tao.

"Ang totoong problema ay walang bike lanes. Kung kailangan mong bigyan ng espasyo yung bike, wala kang choice kundi lumampas sa yellow line. Lalo na ang mga malalaking sasakyan tulad ng truck."

"Dahil dito, grabe na ang traffic. Yung bus sa amin, 5 to 10 minutes nang late lagi. Dati naman okay lang, bakit kailangan pang baguhin?"

"Ang problema, binigyan ng special treatment ang mga bike pero sila mismo di sumusunod sa rules. Kapag red light, sisingit sila sa unahan. Pag-green light, uulitin mo na naman mag-ingat sa pag-overtake. Nakakainis."

"Ang gulo ng pulis. Pwede kang tumawid ng center line para iwasan ang nakaparadang sasakyan, pero para iligtas ang buhay ng cyclist bawal? Ano ba talaga ang priority, buhay ng tao o rules?"