জাপানের নতুন আইন যা ড্রাইভারদের অপরাধী বানাচ্ছে

জাপানে সাইকেল থেকে দূরে থাকতে গিয়ে ৭০% এর বেশি চালক এখন অনিচ্ছাকৃতভাবে আইন ভাঙছেন।

কী ঘটছে ঠিক?

এপ্রিল মাস থেকে একটা নতুন নিয়ম চালু হয়েছে। গাড়ি চালানোর সময় সাইকেল ওভারটেক করতে হলে, আপনাকে 'যথেষ্ট দূরত্ব' রাখতে হবে। পুলিশ বলছে এই দূরত্বটা অন্তত ১ মিটার। ভালো কথা। কিন্তু সমস্যাটা অন্য জায়গায়।

FNN প্রাইম অনলাইন টোকিওর রাস্তায় ৪ ঘণ্টা ধরে একটি সমীক্ষা চালায়। তারা দেখেছে, ৮০টি গাড়ির মধ্যে ৫৮টি গাড়িই সাইকেলকে জায়গা দিতে গিয়ে হলুদ সেন্টার লাইন পার করে ফেলছে। এটা পুরোপুরি বেআইনি। অর্থাৎ, একটা নিয়ম মানতে গিয়ে আরেকটা আইন ভাঙা হচ্ছে, এবং এই হার ৭০ শতাংশের বেশি।

সমস্যাটা আসলে কোথায়?

জাপানের রাস্তাঘাট যে খুব চওড়া, তা তো নয়। বিশেষ করে অলিগলিতে বা পুরনো এলাকায়, ১ মিটার দূরত্ব রেখে সাইকেলকে পাস দেওয়া প্রায় অসম্ভব। তখন হলুদ দাগ পার না করে উপায় থাকে না। বড় গাড়ি বা ট্রাক হলে তো কথাই নেই।

একজন বাস চালক বলেছেন, এই নিয়মের কারণে তার বাস প্রথম দুইটা স্টপেজেই ১০ মিনিট পর্যন্ত লেট হয়ে যাচ্ছে। আগে যেমন একটা বোঝাপড়ার মাধ্যমে সবাই ঠিকঠাক চলে যেত, এখন এই কড়াকড়ি নিয়মের কারণে ট্রাফিক জ্যাম আর ভোগান্তি দুটোই বাড়ছে।

মানুষ কী ভাবছে?

সাধারণ জাপানিরা এই ব্যাপারটা নিয়ে বেশ বিরক্ত। অনলাইন কমেন্টে একজন লিখেছেন:

আরেকজনের মন্তব্য আরও মজার:

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টটা তুলে ধরেছেন একজন:

এরপর কী হবে?

অবশেষে টনক নড়েছে পুলিশের। টোকিও মেট্রোপলিটন পুলিশ এখন বলছে যে, তারা ব্যাপারটি খতিয়ে দেখছে। যেসব রাস্তায় বেশি সমস্যা হচ্ছে, সেখানকার হলুদ সেন্টার লাইন বদলে সাদা দাগ (যা ওভারটেকিংয়ের জন্য পার করা যায়) করে দেওয়া যায় কিনা, তা বিবেচনা করা হচ্ছে।

কিন্তু এই সমাধান আসতে আসতে আরও কত ড্রাইভার যে হেনস্থার শিকার হবেন, সেটাই এখন দেখার বিষয়।